倒闭共享单车“接盘侠”:拜客出行

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2017年,对共享单车行业来说是极其坎坷的一年。共享单车二三梯队的玩家犹如感染了霍乱病毒一样,有另另一个 接着有另另一个 倒了下去,町町、悟空、酷骑、小蓝……

塞翁失马,焉知非福?此刻,有另另一个 远在千里之外的接盘侠出先了。

“接盘侠”拜客

11月17日上午九点半左右,猎云网来到所处成都市高新区天府三街新希望国际B座27层的四川拜客科技有限责任公司,这是一间面积在110平米左右,大概有3000个工位的办公室,主可是我 客服、技术和运营人员。

值得注意的是,办公室只能10人左右,大次责工位都还空闲着,让这间办公室稍显冷清。有员工告诉猎云网:“平时公司领导否有会来办公室,当事人来公司5天多了,一次也没见过创始人。“

猎云网从公开工商信息查看得知,四川拜客科技有限公司从2016年7月初但是刚开始筹备,9月底在成都正式成立。

先后上线了绿色变速车和小白代步车两款车型,绿色变速车是拜客单车创业初期所做的尝试,目前已基本下线;而市面上常见的熊猫小白车则采用符合人体力学的轻便代步车型。

然而,值得注意的是,拜客出行的主体公司“四川拜客科技有限责任公司”,公司注册资本为一千万元,2017年5月15日被成都市工商行政管理局列入异常经营,因为是:通过登记的住所不可能 经营场所无法联系。

据了解,拜客出行目前公司业务分为两条主线:一方面是拜客单车在四川的二三线城市投放。另外一方面是拜客出行,作为第三方运营商运营酷骑单车。

在运营上,拜客出行使用会员制,29.99元一张终生拜客会员卡,免押金。会员卡一共能要能绑定另一个用户(另外2人同時 享受免押金政策)。不可能 如此成为拜客的会员,还要缴纳99元押金,假如充值余额完会能使用,余额只能注销。

此外,拜客还有单车骑行卡能要能购买,购买后享受前2小时免费,超出次责正常计费,季度卡3000/张,会员则为44元/张;5天卡3000元/张,会员则为55元/张;年卡120元/张,会员则为66/张。

在市场布局方面:拜客的主要布局集中在了四川,布局的地点分别有:宜宾、眉山、广元、巴中、遂宁、达州、广安以及泸州。

猎云网了解到,这家连续接盘了两家濒临倒闭单车企业的公司,经营状态也令人生疑。拜客出行此前运营过有另另一个 单车品牌,叫熊猫单车,只在成都投放,不可能 市场竞争很多,效果不佳,就停止了投放,假如也出先了押金难退的状态。

只运营,不负责退押金

11月7日,使用酷骑单车的用户发现,酷骑单车APP提示“酷骑单车已由拜客出行代运营”,当晚,猎云网致电拜客市场部负责人求证,该负责人称:拜客出行只负责运营和维护,押金等退费现象仍需联系原酷骑公司。

11月8日下午,拜客出行发布了官方通告,全文如下:

尊敬的酷骑用户:

亲们儿好!

我司目前是酷骑单车新的第三方运营商,只负责单车的运营及维护,押金等一些费用类现象,还要您联系原酷骑公司咨询。我司作为新的运营商,为了照顾原酷骑用户,免费为原押金用户赠送骑行年卡一张,同時 赠送价值29.9元的拜客出行会员卡一张,可3人共享,终身免押金,并从获得会员卡起,均可免费骑行有另另一个 月。

酷骑用户很多再再次下载APP,请使用微信的扫一扫功能或在微信小多多程序 中搜索拜客出行(请注意并不使用拜客单车)扫车锁二维码,简单填写信息(确保您是酷骑原押金用户),就能要能使用单车了。

不可能 亲们儿的系统但是上线,还有瑕疵,请您理解,亲们儿会不断完善系统,让您用车更方便。

不可能 遇到原酷骑押金用户在使用拜客出行时如此年卡和会员卡的状态,请联系亲们儿的在线人工客服,亲们儿会用心为您解决。

如遇到用车开锁相关现象请在客服中心常见现象里查看。

拜客出行,祝您用车愉快!

对此,猎云网再次向酷骑单车內部权威人士求证,他称:“状态属实,国庆节后,谈了五六次,最终宣布由拜客出行代运营”。

拜客出行工作人员向猎云网透露,不可能 接手酷奇单车后,工作量增大,目前,拜客方面专门组建了线下运营团队,主要负责酷骑单车线下管理和运营。

问及拜客出行接盘代运营酷骑具体方案细节,双方均未透露相关的收购协议。

无独有偶。以“最好骑的共享单车”为口号的小蓝单车凭借不错的用户体验而获得了较为良好的口碑。然而,今年6月因融资失败,直接因为了其资金链的断裂,从而出先了押金难退。

一些用户你会退押金,但小蓝单车却单方面推迟退押金,让用户十分担心。11月14日有媒体爆出,小蓝单车所处成都航天科技大厦的共享办公室不可能 人去楼空,维修点也被撤走,仅留下数以百计的单车零部件。

据小蓝单车维修人员表示,小蓝单车不可能 数月没发过工资了,被传出跑路倒闭,一时间被推向了舆论的风口浪尖。

对此,11月16日晚,小蓝单车CEO李刚在公开信称,小蓝单车与拜客出行达成了战略相互相互合作,将由拜客出行全权代理小蓝单车未来的运营,用户能要能老要使用小蓝单车。

问及小蓝单车将由拜客出行全权代理未来的运营时,一位拜客出行员工向猎云网表示,“真不知道状态”、“负责人没来”,目前暂未收到运营小蓝单车的信息,亲们儿也是从新闻上看得人的消息。”

据媒体公开报道,小蓝单车投放70万辆,酷骑投放1十五万辆,此前拜客在四川投放2万辆。

截至记者发稿前,未看得人拜客官方发布代运营通知。无疑,拜客出行连续接盘酷骑单车、小蓝单车,对于酷骑和小蓝来说,否有保留了一些“革命的火种”,至于未来的运营能要能带两家单车走出困局,目前尚不得知。